L’Alfa Romeo 8C 2900B de 1938 sacrée meilleure voiture classique de l’année

Alfa Romeo 8C 2900B de 1938. Photo : Peninsula Classics Best of the Best
Alfa Romeo 8C 2900B de 1938. Photo : Peninsula Classics Best of the Best

Paris, 27 janvier 2026 – Une Alfa Romeo 8C 2900B de 1938 a été désignée lauréate du prestigieux prix The Peninsula Classics Best of the Best, décerné par Peninsula. L’automobile a été sélectionnée parmi un cercle restreint de véhicules ayant remporté les principales distinctions lors de concours internationaux au cours de l’année écoulée.

L’exemplaire est devenu éligible après avoir remporté le prix Best of Show au concours The Amelia en 2025. La consécration suprême a eu lieu lors d’une cérémonie organisée au The Peninsula Paris, le 26 janvier, un événement réunissant des invités internationaux et marqué par la présence de l’actrice Nicole Kidman.

Au nom de The Keller Collection, propriétaire du véhicule, Deborah Keller a souligné la valeur historique du lauréat. Selon elle, la 8C 2900B « exemplifie l’âge d’or du design et de l’artisanat automobile italiens » et renforce l’importance de la préservation des automobiles classiques de grande valeur patrimoniale.

Lancée en 1937, l’Alfa Romeo 8C 2900B est considérée comme l’une des voitures italiennes les plus rapides et les plus exclusives de la fin des années 1930. Alors que la majorité des exemplaires ont reçu une carrosserie Touring, le véhicule primé est unique : il a été commandé par le pilote italien Giuseppe Nino Farina, futur premier champion du monde officiel de Formule 1 en 1950. Le modèle a reçu une carrosserie exclusive signée Stabilimenti Farina, entreprise fondée en 1906 par le père de Nino, avec des contributions stylistiques de son oncle, Battista Pinin Farina, l’un des noms les plus influents du design automobile.

Acquise dans un état partiellement restauré, la voiture a fait l’objet d’une restauration complète achevée en 1995. La même année, elle a été exposée à Pebble Beach puis présentée dans plusieurs concours européens. La 8C a également participé au Rallye de Monte-Carlo, où elle a remporté le Défilé de l’Élégance devant l’Hôtel de Paris.

Alfa Romeo 8C 2900B de 1938. Photo : Peninsula Classics Best of the Best
Alfa Romeo 8C 2900B de 1938. Photo : Peninsula Classics Best of the Best

Pour Christian Philippsen, cofondateur du prix, le lauréat « représente le summum de l’ingénierie de performance de la période d’avant-guerre », confirmant le statut de la 8C 2900B comme l’automobile italienne la plus rapide et la plus exclusive de son époque.

Après la cérémonie, la voiture sera exposée au salon Rétromobile, rendez-vous incontournable des véhicules de collection à Paris, du 28 janvier au 1er février 2026.

Six autres modèles étaient en lice, dont une Alfa Romeo Tipo B de 1934, une Ferrari 375 MM de 1954, une Ferrari F50 GT de 1996, une Mercedes-Benz 500K Spezial Roadster de 1936, une Rolls-Royce Phantom I de 1926 et une Bentley Mark VI Cresta II de 1951.

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Le jury réunissait des designers, dirigeants et passionnés de renom, tels que Gordon Murray, Henry Ford III et le designer italien Fabio Filippini, ainsi que l’animateur Jay Leno et des membres de la royauté internationale.

Créé en 2015 par l’Hon. Sir Michael Kadoorie, le prix Best of the Best célèbre la préservation et la restauration des plus belles automobiles du monde. Présentée par The Peninsula Hotels, l’initiative réunit chaque année passionnés et collectionneurs afin de mettre en lumière certains des véhicules classiques les plus importants de l’histoire.

Source et images : Peninsula Classics Best of the Best. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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